Видео- и фотофиксация нарушений ПДД, дорожно-транспортных происшествий

[км ур]

Впервые на дорогах Московской области летом начнет работать система видеофиксации нарушений правил дорожного движения, сообщил РИА Новости начальник Управления ГИБДД ГУВД по Московской области генерал-майор Сергей Сергеев. "С 1 июля, согласно распоряжению губернатора Московской области, дороги Подмосковья будут оснащены десятками камер фото- и видеофиксации", - сказал он журналистам в пятницу. По его словам, программа по оснащению дорог видеокамерами рассчитана на несколько лет. "Всего на дорогах Подмосковья будет функционировать 500 камер. Все они появятся примерно через два года", - сказал генерал. В Московской области на протяжении нескольких лет работают комплексы видеофиксакции, которые действуют из машин ДПС. Теперь они будут функционировать в комплексе. "Информация будет поступать в единый информационный центр, где будет обрабатываться. Оттуда нарушителям будут рассылаться квитанции и постановления", - сказал Сергеев. По его данным, информационный центр начнет работать при Управлении ГИБДД ГУВД по Московской области также с 1 июля 2008 года.

[ЦПО-шник]

Москва не едина. Такие нововведения будут действовать (причем тоже с 01.07.2008г.) и в других регионах. У нас точно.

Перенимают опыт у франков. Саркози, будучи еще министром ВД, это внедрил. Сначала поставили вроде один радар (или несколько, не помню) - на пробу. За месяц он вроде 2 миллиона евро настрогал. В МВД охренели и внедрили повсеместно. После чего уже не только деньги, но и количество ДТП снизилось опять же на какое-то охренительное количество процентов.
Причем камеры не просто тупо фиксируют простое превышение скорости, а вообще все подряд. Например, попал на камеру с мобилой в руках - получи и распишись...

Во, нашел ссылки:

http://www.francetour.ru/news_4.htm
(ну это кстати фигня, тут перед участком с радаром знак стоит, что участок - под видеоконтролем)

Борьба за безопасность на дорогах приносит свои плоды 28.12.2005
Благодаря тому, что французские власти уже три года ведут решительную борьбу за безопасность на дорогах, число погибших и раненых в этой стране в последнее время значительно уменьшилось. По данным французского правительства, за последние три года количество погибших сократилось сразу на 32%, а количество раненных на 30%! По словам президента Франции Жака Ширака, этого удалось добиться путем введения жестких наказаний для водителей, установки на дорогах видеокамер, которые начали следить за скоростью машин, и так далее.
http://www.newsprom.ru/print.shtml?l...13578200317341

Подобные системы, стоившие не один миллион евро, были внедрены на дорогах Франции несколько лет назад. И окупились всего за полгода. А эффект дали потрясающий: за три месяца работы системы число нарушений сократилось наполовину.
Аналогичный опыт есть и у соседнего Казахстана: автоматическая система слежения за дорожным движением всего за две недели «выписала» более 20 тысяч штрафных квитанций, принеся в казну свыше миллиона долларов. А еще через два месяца полностью окупилась.
http://www.autoizvestia.ru/gazeta/print/?id=4106

Кстати
Во Франции, где использование автоматизированной системы видеконтроля началось в 2003 году, количество смертей на дорогах сократилось с 8000 в 2002 году до 5000 человек в 2005-м. А для англичан видеоконтроль уже стал тотальным. В марте 2006 года Великобритания стала первой страной в мире, где в круглосуточном режиме отслеживается маршрут каждой поездки всех без исключения автомобилей страны, а их в стране - около 35 миллионов. Слежение осуществляется при помощи сети придорожных видеокамер, которые настроены на «чтение» автомобильных номерных знаков. По мнению полицейских, внедрение этой системы сделает кражу автотранспорта и его использование в преступных целях невозможным. В дополнение к этому английская полиция начала установку камер скрытого наблюдения за камерами, фиксирующими превышение скорости на дорогах. Так надеются защитить имущество дорожной полиции от хулиганов, которые закрашивают камеры, контролирующие скорость автомобилей, или поджигают их. В Европе также известны случаи, когда недовольные водители расстреливали контрольную аппаратуру из охотничьих ружей. Однако сейчас тех, кто приближается к камерам, фиксирующим превышение скорости, будут снимать скрытые камеры видеонаблюдения. Благодаря системе ночного видения, контроль за сохранностью автоматических радаров может осуществляться даже ночью. Так что рано или поздно в камеру попадут все.
http://www.aif.kz/PrintVer.aspx?Art=12027

в Швейцарии это используется уже более 15 лет, но в последнее время стали ставить аппарат более современный. Старые аппараты "брали" от 100 м и ближе, новые от 300 м. Старые брали на полосу, новые делают выборку по полосам и по типу транспорта (грузовик или легковая), снимают днем без вспышки, ночью с инфракрасным... поставили каждые 5 км от Женевы до Лозанны - такой урожай собрали за год, что стали ставить повсеместно...

Давно пора вводить. Польза определенно будет. Посмотрим как у нас это пройдет. Думаю долб..ма будет много.

А че толку один хрен пробки!!!
А вот еще интеесно кому направлять штрафы буду при фиксации камерой машины с "мигалкой" какого нить боса !!

[ПалПалыч]

Таких "босов" и без мигалок хватает. А, действительно, как будут обстоять дела с принципом "закон для всех един" russian version? Здесь уже урод на джипе пальцы перед инспектором ДПС не погнёт - обезличено всё. И обезналичено. ;))) Как тогда их суки отмазывать будут за зафиксированный проезд по встречке и прочие атрибуты езды бабловладельцев?

Только вот штрафы будут владельцу машины приходить а не тому кто нарушил.

Сообщение от Санчо

Только вот штрафы будут владельцу машины приходить а не тому кто нарушил.

- вот это правильно, а владелец, пускай сам уже с водителем разбирается. Дал машину другу, отвечай за него. Или не фиг доверки направо и налево раздавать.

[INSPEKTOR]

Glazastiy, Однозначно правильное решение брать деньги с владельца и не делиться - был за рулем, не был за рулем. Неважно. Не фиг доверять авто челу безбашенному и "продавать" по доверке. НАрод начнет понимать, что надо с авто обращаться, так как и следовало бы - т/с повышенной опасности. Еще надо ввести квитанции за парковку в неположенном месте - под щетку стеклоочистителя (с видео или фотофиксацией).

[ПалПалыч]

Сообщение от INSPEKTOR

Однозначно правильное решение брать деньги с владельца и не делиться

А прав за сплошную линию тоже владельца лишать будут?

Сообщение от INSPEKTOR

Еще надо ввести квитанции за парковку в неположенном месте - под щетку стеклоочистителя (с видео или фотофиксацией).

А почему именно квитанции? Можно просто протокол нарисовать с приложением фотки. У нас участковый как-то такую тенденцию наметил ))), и прокуратура, насколько я знаю, пропускает.
Хотя у меня мнение по поводу парковки/стоянки в неположенном месте неоднозначное. Я далёк от московских реалий с пробками из-за таких парковок, а имею в виду в первую очередь дворы. Помнится, нас заставляли писать протоколы за стоянку на газонах во дворах. Так если нет у меня денег на платную стоянку и я заехал на 30 сантиметров за бордюр, чтобы не мешать проезду, какой от этого вред? А состав уже образуется.
Мужик разбил машину, притащил во двор, поставил на газон, чтоб не мешала никому, - оштрафовали. Я не думаю, что если бы его предупредили, он не убрал бы оттуда машину. Народ нынче небогат. Одно дело на стольник протокол написать, а другое - на две тысячи, при зарплатах 10-12.

[Stranger]

Сообщение от INSPEKTOR

Как скажете. Закрываю?

Думаю пока не стоит

Сообщение от INSPEKTOR

Еще надо ввести квитанции за парковку в неположенном месте - под щетку стеклоочистителя (с видео или фотофиксацией).

Сообщение от ПалПалыч

А почему именно квитанции? Можно просто протокол нарисовать с приложением фотки. У нас участковый как-то такую тенденцию наметил ))), и прокуратура, насколько я знаю, пропускает.

Интересно это как?
В ст.28.2 КоАП указано в каких случаях может быть составлен протокол в отсутствии нарушителя. Цитирую:
"В случае неявки физического лица, или законного представителя физического лица, или законного представителя юридического лица, в отношении которых ведется производство по делу об административном правонарушении, если они извещены в установленном порядке, протокол об административном правонарушении составляется в их отсутствие. Копия протокола об административном правонарушении направляется лицу, в отношении которого он составлен, в течение трех дней со дня составления указанного протокола."

И ещё вопрос. Составляю протокол по статье регионального НПА об АП за парковку на газоне. В качестве доказательства фотографирую ТС. И как теперь преподнести данную фотографию к протоколу об АП. Наш админпрактик нёс какую-то ересь, что моя фотка называется не иначе как фототаблицей, и она должна прилагаться к протоколу осмотра места совершения АП, хотя в региональном законе об АП и в КоАПе таких требований насколько я знаю, нет. Так как всё таки мне грамотно оформить протокол об АП с фотографией?

Сообщение от sotrudnik ovo

Так как всё таки мне грамотно оформить протокол об АП с фотографией?

в протоколе есть графа: к протоколу прилагается, там и пишем фотография. У нас всегда на ура проходит, что суд что прокуратура слова не говорят

Сообщение от sotrudnik ovo

и она должна прилагаться к протоколу осмотра места совершения АП

а ты его отправь КоАП почитать в каких случаях этот протокол пишется

Меня другое смущает: камера фиксирует, что правонраушение совершено на данной машине, а не владельцем.

С учтетом того, что у нас туева хуча автолюбителей кактются по доверенности, причем так, что владельцы понятия не имеют, где машина и водитель, будет много скандалов.

Почему, собственно, должны привлекать меня к ответственности и я должен бегать и доказывать, что не жираф, если нарушал другой?

[ОКО ГАИ]

[quote=Grig;283397]Меня другое смущает: камера фиксирует, что правонраушение совершено на данной машине, а не владельцем.

С учтетом того, что у нас туева хуча автолюбителей кактются по доверенности, причем так, что владельцы понятия не имеют, где машина и водитель, будет много скандалов.

Почему, собственно, должны привлекать меня к ответственности и я должен бегать и доказывать, что не жираф, если нарушал другой?[/QUO
А потому, что если дал доверку кому ни попадя на управление т/с,как источником повышенной опасности, так и ищи его сам иразбирайся

Сообщение от ОКО ГАИ

Почему, собственно, должны привлекать меня к ответственности и я должен бегать и доказывать, что не жираф

Гражданскую ответственность несет собственник источника повышенной опасности, все иски о компенсации вреда относятся к нему. А если вы выписываете довереность всяким отпилкам, то это уже всяко разно ваша проблема

[INSPEKTOR]

Сообщение от Grig

я должен бегать и доказывать, что не жираф, если нарушал другой?[/

Закон суров, но он - закон! В случае автоматической видео-фотофиксации на Вас не распространяется презумпция невиновности.

Сообщение от ОКО ГАИ

Почему, собственно, должны привлекать меня к ответственности

Потому что Вы доверили источник повышенной опасности. Уверен, произойди неприятность с Вами (например ТС ударит Ваш стоящий авто и водитель скроется, все это снимет камера, но лица водителя не разобрать) - Вы будете говорить иначе и требовать привлечения именно собственника ТС, хотя не факт, что за рулем был он.

Сообщение от INSPEKTOR

хотя не факт, что за рулем был он.

Да верещать будет, ВЕРНИТЕ ХОТЯ БЫ ДЕНЬГИ!!!!!