Цитата:
Сообщение от КтоНадо
Возможно ли это сделать? В моем случае тормозной путь не кто не измерял на месте ДТП.
|
По следу торможения можно определить минимальное (без учёта затрат кинетической энергии на деформацию кузовов ТС) значение скорости а/м БМВ перед началом торможения. Определить минимальное расстояние нахождения а/м БМВ от начала следов юза в момент своевременной реакции водителя на опасность. Далее, по установленному месту столкновения и по расчётным критическим значениям, можно установить где в это самое время находился другой автомобиль, при известном значении его скорости.
Цитата:
Сообщение от КтоНадо
И есть ли смысл передавать эти фото эксперту?
|
Эксперт, лично у Вас, никакие материалы принимать не будет. Все действия только через следователя. А на счёт имеет смысл, или не имеет смысла приобщать дополнительные фотографии, то тут я вам ничего не могу посоветовать. Что значит "есть ли смысл"? Если для вас необходимо объективное и всестороннее исследование-то тогда все материалы имеющие значение по делу вы должны передать следователю. Если вы пытаетесь оценить с позиции выгоды свои действия в предоставлении (не предоставлении) дополнительных фотоснимков-то это уж сами решайте.