Цитата:
Сообщение от КтоНадо
6 Кто из водителей нарушил ПДД
|
Этот вопрос правового характера, который находится вне компетенции эксперта-автотехника и его решение является исключительной прерогативой органов следствия, суда и дознания.
Цитата:
Сообщение от КтоНадо
исходя из повреждений и схемы дтп определить принимал ли торможение авто 1, на тот момент когда возникла опасность в виде авто-2
|
Во-первых: эксперт не вправе определять, когда для конкретного водителя наступает момент возникновения опасности. Момент возникновения опасности задаётся эксперту в качестве исходных данных инициатором экспертизы и является базовым параметром при расчёте технической возможности предотвратить ДТП. Во-вторых: МВО устанавливается с учётом всего комплекса обстоятельств происшествия. По схеме и по повреждениям ТС, можно решить вопрос о механизме ДТП. Но эксперт - это не экстрасенс, чтобы установить, каким образом происходил процесс столкновения в пространственно-временных границах без дополнительных исходных данных. Исходя из постановки данного вопроса, эксперт может определить минимальное расстояние от начала следов юзового торможения в момент принятия водителем мер к торможению при условии
своевременной реакции водителя на опасность в рассматриваемой ДТС. Другими словами: Есть МВО - параметр учитывающий объективную возможность своевременного обнаружения водителем опасности для движения, а есть конкретные действия водителя, который в силу ряда субъективных причин, может применить торможение несвоевременно.